July 4th, 2013

Фагот

Вертолетное проклятие России

Вертолетное проклятие России
Заметки авиадилетанта

После якутской трагедии, где в результате авиакатастрофы вертолета МИ-8 погибло сразу больше десяти детей, у меня возник вопрос. А почему вообще вертолет так популярен в России как грузовой авиатранспорт? Почему дети летают в этих «железных стрекозах»?
Семнадцатилетний юноша из Якутии с переломанным позвоночником остается на сопке, когда я пишу эти строки.
Не безопаснее ли все-таки летать на традиционных самолетах – бипланах, монопланах, высокопланах и как там еще их называют?
Вопрос возник не случайно. Например, на Аляске в США вертолеты вовсе не так популярны, нежели у нас, хотя условия жизни там весьма похожи на наш Север.
Если же посмотреть на вторичный рынок малой авиации в Европе, то предложение вертолетов составляет примерно 5-8 процентов от количества предлагаемых на любой вкус и цвет лёгких самолетов.
Вообще, сравнивать по безопасности самолет и вертолет трудно. Потому что, хоть я и не сильно разбираюсь в этих вопросах, но прекрасно понимаю, что при соблюдении всех правил, содержащихся в руководствах по летной эксплуатации (РЛЭ или, как иногда их называют, мануалах), любой вертолет или самолет, имеющий соответствующую сертификацию, совершенно безопасен при эксплуатации.
Collapse )